时隔近两月，理想汽车 CEO 李想再次在微博发言。
但惊讶地是，李想此次发言没有宣传旗下的产品或公布销量数据，而是给雷军送车。
李想称，感谢雷总对于理想 L6 产品的认可，这次点赞突破 70 万之际，我必须赠送一台理想 L6 Max 以表示感激。在理想 MEGA 遇到舆情危机的那段时间，雷总的团队也主动来帮助理想解决问题。对于雷总和小米的朋友，理想团队是两个关键词：感激+学习。
图片来源：李想微博截图
南财快讯记者了解到，理想 MEGA 因造型在上市前后一直受到各种关注，也出现了部分负面舆论。3 月 11 日，李想在朋友圈回应负面舆论。“虽然身处黑暗，但是我仍然选择光明。”李想表示，理想汽车已经采取了法律手段，去应对事件中存在的有组织的违法犯罪行为。
雷军在微博回应李想送车称：感谢李想的心意，我还是决定买一台表示支持。
图片来源：雷军微博截图
近日，北京车展中雷军被李想锁进车里引发热议。
4 月 27 日，小米高管徐洁云在社交媒体转发“真的假的，雷总昨天坐理想 L6 本意是坐一下就想开门走，李想把门关上了”的帖子并辟谣：假的，我就在李想旁边。实际情况是，雷总坐进 L6 体验，当时在说左右扶手放置手臂都非常舒服，从设计角度非常合理。段子归段子，大家别把段子当真。
图片来源：徐洁云微博截图
雷军 27 日发微博称：我在车展发布会上公开“求贤招才”，诚邀天下英才加入小米汽车，一起打造梦想之车。过去 48 小时内，我们已收到 5000 多份简历。小米汽车的目标是通过 15 年到 20 年的努力，成为全球前五的车厂。这个目标非常难，还需要非常多的人才，尤其是研发人才，我们需要最优秀、最有激情、最具韧性的工程师、设计师、产品经理等。
据 21 世纪经济报道 27 日报道，在正在举行的 2024 北京车展上，汽车制造商对流量的渴求几近巅峰。
初次亮相车展的小米展台人头攒动，一度需要排队入场；“车圈新贵”雷军高调逛展，去各个友商展台打卡；360 集团创始人周鸿祎爬上车顶“客串”车模的照片疯狂刷屏；车企大佬们合体营业，齐逛展台……
然而，这边是泼天的富贵和强大的流量变现能力砸向雷军和小米 SU7，那边却是流量焦虑蔓延到车圈各个链条。
在流量压力和营销求变裹挟下，车企老板们纷纷从幕后走向台前，通过入驻社交媒体、开启直播等缩短与用户的距离，希望从华为、小米们的流量式营销中重新抢回用户的注意力。
本文部分来源 21 世纪经济报道（记者宋豆豆）
