出品｜网易科技《态度》栏目
作者｜丁广胜
2024 年，电动汽车市场的核心话语权门槛是 800V+ 智能化。而小鹏 G6 的这次“变阵”，可谓刀法精准。
基于这样的共识，小鹏汽车希望用这两大杀器，让更多人买账，以冲击 20 万以内，特别是 18 万元级的市场，从而撬动更大的用户群。
很大程度上，这不仅仅是一款车型生命周期长短的事情，也决定着小鹏汽车的想象力。
那么，小鹏汽车能否如愿呢？我们分析一二。
小鹏 G6 580 Plus“变”了哪里
用小鹏汽车的话讲，G6 580 Plus 是打入 20 万内主流价格带，唯一配备全域 800V 技术和高阶智能辅助驾驶功能（高速 NGP）的车型。
新版本售价 17.99 万元，Plus 的智驾能力与 Pro 版相同，但为了做好版本区隔，Plus 版本主要减少了部分舒适性配置，比如座椅通风、方向盘加热等。
先聊聊智驾，其实这是小鹏最显著的标签，也是很多车主选择小鹏的核心因素之一。小鹏汽车曾宣布，XNGP 智能辅助驾驶系统城市智驾能力，在已全量发布的 52 座城市基础上，新增覆盖 191 座城市，总覆盖城市数量达到 257 城。
何小鹏曾表示，2024 年内，XNGP 将实现全国主要城市路网全覆盖，并面向全球开始研发高速 NGP，2025 年面向全球开始研发 XNGP。
从数据上看，2023 年，小鹏用户高速智驾的用户渗透率为 94.7%，城市智驾的用户渗透率为 83.2%，XNGP 周平均用户渗透率 71%、周平均里程渗透率 40%（包含高速及城市场景）。
小鹏车主有着更强的智驾使用习惯。
所以，小鹏汽车希望借助这样的优势或者说标签，体现到销量上。
再看外观和内饰。在外观颜色和内饰方面，小鹏 G6 的这次变化，也想可以更加“讨好”用户——外饰颜色可搭配星云白、新月银、星阙灰、暗夜黑，内饰可搭气宇灰、星夜黑、柔光米、云雾蓝。
特别是暗夜黑，搭配外饰熏黑套件，包括前后车标/字母标、前翼子板+前门智能驾驶摄像头装饰件；绑定 20 英寸熏黑运动轮毂。
小鹏 G6 此举，目标明确，俘获更多的年轻用户。
“群众的呼声”还有内饰，G6 580 Plus 新增了柔光米，这个内饰是首次应用在 G6 车型，小鹏汽车官方的描述是——灵感来源于天空渐明时的一束阳光，温暖而轻灵。它透过云层洒向大地，如同被柔光包裹般明亮、柔和，让人愉悦松弛。
极度内卷的 18 万元价格段
G6 的变化，将是小鹏汽车 2024“求变”的第一枪。是冲击更低价格段的“号角声”。
今年三月中旬，何小鹏在汽车百人会就披露，小鹏汽车即将发布全新品牌，正式进军 10-15 万级全球汽车市场，预计将于 2024 年三季度上市，还喊出“为年轻人提供一台真正的 AI 智驾汽车。”
小鹏汽车还要把高阶智驾能力带到 10-15 万元A级车市场。
长期以来，10-15 万元级别的车型都是消费者的主流选择，市场容量大，年销量接近 800 万台、发展潜力强，市占率每年都在持续提升。
根据乘联会数据显示，2023 年，中国 10-15 万元车型市场份额约为 34%，2022 年约为 31%。与此同时，该价格区间的新能源车型渗透率也在不断提升，但问题是，该市场支持智驾功能的产品不够多。
在 2024 年的公司全员信中，何小鹏提及“2024 年是中国汽车品牌进入血海竞争的第一年，是淘汰赛的第一年”。
战斗已经开始，抢先攻入 18 万价格段，市场将如何给予反馈，拭目以待。
